Segunda cita de la temporada 2013 para el equipo Paredes competición, con Luis a los mandos del R5 Gt Turbo.

La prueba comenzaba el viernes 19 con las verificaciones administrativas y técnicas en Barredos.

El sábado 20 se celebró la carrera, bajo un día soleado y caluroso.

A partir de las 9:30 se celebró la Fase A, siendo la primera manga de entrenamientos, en la que Luis conseguía un tiempo de 3:36:776.

A continuación se celebró la manga correspondiente a la carrera en la que conseguía un tiempo de 3:35:500.

A partir de las 15:00 se celebró la Fase B, al igual que la Fase A, primero manga de entrenamientos y a continuación la carrera.

En la manga de entrenamientos conseguía un tiempo de 3:36:640, y en la manga de carrera un tiempo de 3:35:259, que supondría el mejor tiempo de las cuatro mangas.

El tiempo final, suma de las dos mangas de carrera fue de 7:10:759, que le situaba en la 9ª posición scratch y 5ª de coches, además de conseguir la victoria en la clase 8.

Clasificación final

Primera cita de la temporada para el equipo Paredes competición, con Luis y Agus a los mandos del R5 Gt Turbo.

La prueba comenzaba el sábado 14 con las verificaciones administrativas y técnicas en el recinto ferial, que daban paso a la ceremonia de salida celebrada a las 21:00.

El domingo comenzaba la carrera, bajo un tiempo invernal que deparaba una importante nevada en los tramos de enlace, complicando el desplazamiento a todos los participantes.

Prueba de ello fué la anulación de las segundas pasadas por Calleras y Rindión, paralizando la carrera hasta los tramos de la tarde.

En el primer tramo, Calleras, Luis y Agus marcaron el 16º scracth, con un tiempo de 10:45:100. Debido al mal tiempo, la organización decidió que los últimos participantes no corrieran el siguiente tramo, Rindión, y se dirigieran al parque cerrado del recinto ferial. A Luis y Agus se les asignó el tiempo de neutralización, 7:09:900, y quedaban situados en la 20ª posición de la general.

Tras el parque cerrado se decidió reanudar la carrera, continuando con el itinerario previsto para la tarde: Francos y Piedrafita-Rodical.

En la primera pasada por Francos, Luis y Agus marcaban el 14º scrath con un tiempo de 9:00:000, que los situaba en la 17ª posición de la general. En Piedrafita-Rodical marcaban el 11º scrath con un tiempo de 10:38:500, que permitía conservar la 17ª posición de la general.

Tras realizar reagrupamiento y asistencia en Tineo, se celebraban las 2ª pasadas por Francos y Piedrafita-Rodical. En Francos marcaban un excelente 10º scrath con un tiempo de 8:53:800, que permitía descender a la 15ª posición de la general.

Al llegar a meta aparecieron problemas con la refrigeración que aconsejaron el abandono para no causar ninguna avería.

Última cita del año para el equipo en la VIII edición del rallysprint de Navelgas, en la que Luis y Agus alcanzaban la 10ª posición final, la victoria en la clase 15 y la 2ª posición en el grupo X.

La prueba comenzaba el sábado con la celebración en el centro de Navelgas de las verificaciones administrativas y técnicas, donde se respiraba un gran ambiente “rallyero”.

El domingo se disputaban las cuatro pasadas al tramo “Chano la Muela – La Casilla”, con dos pasadas por la mañana y dos por la tarde.

El dia se presentaba con el único objetivo de disfrutar y terminar la prueba, sin presiones por alcanzar ninguna plaza o tiempo.

La primera pasada comenzaba con un ritmo conservador, sobre un tramo resbaladizo y sucio, en el que Luis y agus alcanzaban la 13ª posición general, con un tiempo de 5:49.8  partiendo desde la posición 35.  En la segunda pasada se aumentó un poco el ritmo, acabando en 11ª posición y rebajando el tiempo en 7 segundos respecto a la primera; lo que situaba al R5 GT Turbo en 13ª posición de la general.

Tras realizar asistencia  en Navelgas y reponer fuerzas, se presentaban las dos pasadas en sentido Navelgas.

En la primera, el crono deparó un tiempo de 5:40.7, logrando la 10º posición de la general.   En la segunda, Luis y Agus consiguieron rebajar en 7 segundos el tiempo de la pasada anterior, logrando el 6º scrath en el tramo.

El tiempo realizado en la última pasada y los problemas sufridos por “Lobea” permitieron alcanzar la 10ª posición de la general, la victoria en la clase 15 y el segundo puesto en el grupo X, con un tiempo total de 22:46.9.

Buen final de temporada, acabando la prueba sin problemas y con ánimo para seguir progresando en 2012.