IV Subida a Cudillero
Sexta prueba de la temporada para el equipo Paredes competición, en la IV edición de la Subida a Cudillero.
El sábado 29 por la tarde se celebraron las verificaciones y parque cerrado en el colegio de Soto de Luiña.
El domingo, a partir de las 11:00h se celebró la carrera, con 4 mangas al trazado de 4,6 km entre Soto y Troncedo.
En la manga de entrenos, Luis conseguía un tiempo de 3:18.870, siendo 5º clasificado y 1º de carrozados.
En la primera manga oficial, mejoraba el tiempo de entrenos, consiguiendo 3:15.503, y el 2º puesto en carrozados.
En la segunda oficial, conseguía mejorar nuevamente el tiempo, marcando 3:11.116 y nuevamente 2º en carrozados.
La tercera y última manga oficial, paraba el crono en 3:09.802, que le permitía mantener el 2º puesto en carrozados.
El tiempo final era de 6:20.918, que le situaba en la 8ª posición scratch y 2ª de carrozados, además de conseguir la victoria en el grupo XT y la clase 9. Con este resultado, se aseguraba la tercera plaza del Campeonato de Asturias de Montaña de clase II (vehiculos carrozados).
XII Subida al Sueve
Quinta prueba de la temporada para el equipo Paredes competición, en la XII edición de la Subida al Sueve, en Colunga.
La prueba se celebró por completo el sábado 17. Por la mañana se celebraron las verificaciones y parque cerrado en la Playa de Espasa, Caravia.
A partir de las 12:00h se celebró la carrera, con 4 mangas al trazado de 4,3 km de la carretera AS-260 hasta el Alto del Fito.
En la manga de entrenos, Luis conseguía un tiempo de 2:44.211.
En la primera manga oficial, mejoraba el tiempo de entrenos, consiguiendo 2:35.247 y el 4º puesto en carrozados.
En la segunda oficial, conseguía mejorar nuevamente el tiempo, marcando 2:33.813 y el 5º puesto en carrozados.
Debido al vertido de aceite por uno de los participantes, y por seguridad, la tercera manga oficial se suspendía, con lo que se terminaba la subida.
El tiempo final era de 5:09.060, que le situaba en la 10ª posición scratch y 4ª de carrozados, además de conseguir la victoria en la clase 9 y el trofeo Homologastur Turbo Cup.
XVI Subida a Castrillón
Cuarta prueba de la temporada para el equipo Paredes competición, en la XVI edición de la Subida a Castrillón, en Boal.
La prueba se celebró por completo el sábado 27. Por la mañana se celebraron las verificaciones administrativas y técnicas en Castrillón.
A partir de las 15:00h se celebró la carrera, con 4 mangas al trazado entre el puente de Castrillón y Prelo de las AS-35, de 4 km.
En la manga de entrenos, Luis conseguía un tiempo de 2:40.738.
En la primera manga oficial, empeoraba ligeramente el tiempo de entrenos, consiguiendo 2:41.250.
En la segunda oficial, conseguía mejorar el tiempo, marcando 2:38.773, siendo 8º en la general y 5º en carrozados.
Para terminar, en la tercera oficial, mejoraba de nuevo el tiempo y paraba el crono en 2:37.369, que suponía el mejor tiempo de todas las mangas, siendo 7º de la general y 3º en carrozados.
El tiempo final, 5:16.142, suma de los dos mejores tiempos, le situaba en la 8ª posición scratch y 5ª de coches, además de conseguir la victoria en la clase 9.
XXXII Subida a Santo Emiliano
Segunda prueba de la temporada para el equipo Paredes competición, con Luis a los mandos del R5 Gt Turbo, en la 32 edición de la Subida a Santo Emiliano, celebrada en Langreo.
La prueba comenzaba el sábado 18 con las verificaciones administrativas y técnicas en La Felguera.
Por la tarde, se celebró el primer día de carrera, con 3 mangas al trazado de 5,2 km de la AS-111 entre Sama y el alto de Santo Emiliano. A partir de las 15:30, se celebró la manga de entrenos libres, con un tiempo inestable que dejaba lluvia antes del comienzo, y en la en la que Luis conseguía un tiempo de 2:49.110.
A continuación se celebró la primera manga de entrenos oficial, ya sin lluvia, en la que conseguía un tiempo de 2:45.294. Para terminar, también sin lluvia, se celebró la primera manga oficial, en la que conseguía un tiempo de 2:41.302, siendo 6º en coches, y 1º de clase 9 y de la Homologastur Turbo Cup.
El domingo 19 se celebró el segundo día de carrera. A partir de las 9:30 se celebró una manga de entrenos libres, con un tiempo aún nublado, en la que Luis se clasificaba con 2:44.741.
A continuación, se celebraron las dos mangas oficiales restantes bajo un tiempo soleado. En la segunda oficial, Luis conseguía un tiempo de 2:41.032, siendo el mejor tiempo de todas las mangas.
En la tercera oficial, mantenía prácticamente el mismo tiempo, 2:41.164, siendo 7º clasificado en coches, 1º de clase 9 y de la Homologastur Turbo Cup.
El tiempo final, suma de los dos mejores tiempos, le situaba en la 8ª posición de coches, además de conseguir la victoria en la clase 9 y el Trofeo Homologastur Turbo Cup.
XXXV Subida a Muncó
Vuelta a la competición después de un año para el equipo Paredes competición, con Luis a los mandos del R5 Gt Turbo, en la XXXV edición de la Subida a Muncó, en Pola de Siero.
La prueba comenzaba el viernes 27 con las verificaciones administrativas y técnicas en Pola de Siero.
El sábado 28 se celebró la carrera, con 4 mangas al trazado entre Pola de Siero y Muncó, de 3,8km, bajo un clima cambiante.
A partir de las 10:00 se celebró la manga de entrenos, con tiempo soleado, en la que Luis conseguía un tiempo de 2:24.175.
A continuación se celebró la primera manga oficial, con algo de lluvia, en la que conseguía un tiempo de 2:26.929.
A partir de las 15:00 se celebraron bajo la lluvia las dos mangas oficiales restantes. En la segunda oficial, Luis conseguía un tiempo de 2:28.685, siendo 3º de la clasificación general y primero de clase 9.
En la tercera oficial, volvía a repetir el mismo puesto tras marcar un tiempo de 2:27.162.
El tiempo final, suma de los dos mejores tiempos, le situaba en la 7ª posición scratch y 4ª de coches, además de conseguir la victoria en la clase 9 y el Trofeo Homologastur Turbo Cup.
Onboard Rallysprint Villa de Luarca 2014
Onboard Luis-Agus del TC1 del Rallysprint Villa de Luarca 2014, con el R5 GT Turbo:
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